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Le constructeur Hyundai vient de lancer sa première voiture hybride de série pour son marché domestique, la Corée du Sud. Contrairement a ses rivales (Toyota Prius, Honda Insight...) l'Elantra LPI a pour particularité d'associer un moteur GPL 1.6l à un moteur électrique de 15 Kw alimenté par des batteries li-ion : une première mondiale. Côté emissions, Hyundai indique que cet hybride rejette 99 g de CO2 / km, soit un peu moins que l'Honda Insight (101). Le niveau de consommation de GPL s'élève à 5.8 l/100 km soit 47% de moins qu'un véhicule de puissance équivalente. Hyundai compte vendre 7.5...)

Décidément, la société Nice-Car Company a dévoilé au Salon de Londres bon nombre de nouveautés. Après la Fiat 500 électrique et la voiturette électrique MyCar, Nice a dévoilé la ZE-0, une voiture familiale 5 portes 100% électrique. Cette voiture est basée sur une Changhe, modèle disponible en Chine en version essence. Cette version électrique devrait bénéficier, selon Nice, d'une autonomie d'environ 100 km et d'une vitesse max de 90 km/h. Côté batteries, afin de ne pas rendre le prix trop élevé, Nice a choisi d'utiliser des batteries plomb de la marque AGM. Ces batteries sont garanties 2 ans o...)

10 taxis hybrides sont actuellement au coeur d'un programme de tests dans la Ville de Séoul (Corée du Sud) : il s'agit de Hyundai Avante LPI Hybrid, confiés à 5 sociétés de taxi. Les objectifs sont les suivants : étudier des taxis équipés de technologies environnementales, roulant en conditions réelles au quotidien ; proposer par la suite une solution alternative pour améliorer la qualité de l'air en ville ; remplacer à long terme les taxis traditionnels. Ce véhicule hybride est doté d’un…...)

Dans le cadre d'un consortium mené par Hyundai Motor et financé par l'Etat, le gouvernement Sud-Coréen souhaite accélérer le développement de la voiture électrique. Le consortium recevra quelque 70 milliards de wons (45 millions d'euros) d'argent public et est chargé de mettre au point une voiture électrique dotée de 200 km d'autonomie. Pour le gouvernement, l'objectif est de faire de la Corée du Sud l'un des trois pays en pointe dans la conception de ces véhicules électriques, a ajouté le ministère. Le pays s'était à l'origine fixé l'échéance de 2017 mais il a avancé la date en raison de la co...)

Le californien eSolar a signé un accord de partenariat avec la société sud-africaine Clean Energy Solutions (CES) afin d'étendre sa technologie solaire à concentration sur les régions de l'Afrique subsaharienne. CES obtient ainsi le droit exclusif de représenter et de distribuer la technologie d’énergie solaire à concentration d’eSolar dans une région couvrant 7 pays, y compris la République d'Afrique du Sud, la Namibie et le Botswana. "L’Afrique possède l'une des plus importantes ressources solaires de la planète et la technologie évolutive et modulaire d’eSolar est idéalement placée pour fair...)

La Corée du Sud va réduire les tarifs douaniers sur le "vert" dans une proportion de 50% afin de promouvoir davantage dans son pays les produits à faible teneur en carbone et encourager l'utilisation d'équipements locaux pour la production d'énergie renouvelable. Mardi dernier, le Ministère coréen de la Stratégie et des Finances a annoncé la réduction tarifaire sur une liste de 31 produits, dont 21 touchent la production d'énergie solaire, l'énergie éolienne (7), l'énergie géothermique (2) et un dernier relatif aux piles à combustible. Cette réduction tarifaire estimés à 10.8 milliards de won ...)

Alstom annonce avoir remporté un contrat d'une valeur de 90 millions d'euros pour l'automatisation de Kusile, la dernière centrale thermique d'Eskom. Signé le 5 février 2010, ce contrat fait suite à une commande similaire de novembre 2009 pour la centrale de Medupi, l'usine sœur de Kusile. Il s'inscrit dans le programme de développement de plusieurs milliards de rands que mène actuellement Eskom, afin de multiplier par deux les capacités de production d'électricité en Afrique du Sud au cours des prochaines décennies, soit en créant de nouvelles capacités (centrales de Kusile et Medupi par exemp...)

Après avoir présenté un premier prototype à Paris en octobre 2008, la société Sud Africaine Optimal Energie revient à Genève pour exposer la Joule sous une forme très proche de la version commerciale prévue. L'équipe Optimal Energy-Zagato-Helfet a apporté un certain nombre de modifications à la Joule et la voiture exposée à Genève est quelque peu différente, en particulier sur sa partie arrière, de la première version dévoilée à Paris il y a deux ans. Cette voiture a été construite à la main près de Port Elizabeth, en Afrique du Sud, par Hi-Tech Automotive. Capable d'accueillir jusqu'à 5 passa...)